Samotný centrál v autě funguje, až po mechanickém zamknutí/odemknutí řidičových dvěří, kde je v zámku stavové čidlo a podle toho v jaké je poloze, pošle po žlutém nebo bílém drátu od zámku cca 1s impuls (+).
Tuto mechanickou činnost nahradíme servomotorem, který přiděláme do dveří kousek od zámku a táhlo napojíme k táhlu, které vede od zámku dveří do tapecu (tlačítku zamykání u kliky).
Kabely od servomotoru natáhneme zkrze dveře, průchodku, až pod palubku nad pojistky, kde napojíme dva kabely ze servomotru do výstupu1 a výstupu2 z rozepínacích relé (viz schema zapojení relé)
Keetec jednotku zapojíme dle přiloženého schématu:
červený drát – trvalý +
černý drát – kostra (-), dostupná na kostřícím bodě u pojistek
oranžové dráty – směrová světla, dostupná od páčky blinkrů
zelený a modrý zapojíme do vstupu1 a vstupu2 (viz schema zapojení relé)
Po zapojení by mělo vše začít fungovat, poté stačí vše jen ustlat a přidělat pod palubku